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安捷訓練機起降恆春機場引起歡呼，飛行員解說機體。（記者蔡宗憲攝）

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〔記者蔡宗憲／屏東報導〕恆春機場被各航空公司屢屢以天候因素取消航班，今天在桃園機師工會舉辦的南十字星航空營活動中，出現久違的「飛機起降」，由安捷飛行訓練學校成功起降，提供航空營學員們近距離接觸飛機及解說，主辦單位還找來任職於香港航空的航運專家陳杰，希望為恆春機場找出新出路。「哇！飛機降落了！」60名航空營學員們等在候機室，興奮看著「罕見」的恆機起降畫面，由安捷的專業飛行員介紹與解說，還能與飛機合照留念；恆春航空站強調，安捷飛行訓練在上次小琉球外海意外後一度停飛，即日起如有需要，將恢復使用恆春機場起降訓練。航空達人許耿睿長期研究恆春機場，也特別到場記錄難得的「起降」過程，他說，安捷飛行訓練學校的DA-40NG型訓練機，早上9點30分從台東豐年機場起飛，10點30分準點降落恆春機場，在旅遊旺季更顯得民航機有航班、航線不飛的荒謬，尤其民航局對於恆春航線的ATR機型的側風標準是時速10浬，但是機型小很多的安捷DA40的側風標準卻是28浬，更是明顯不合理。特別由香港來台「會診」的航運專家陳杰則說，恆春機場絕對有「觀光旅遊價值」，但缺乏高單價的商務客外，對國外客來說也距離高雄機場過近，或許可以考慮仿效其他國家補貼旅行社或乘客的包機，讓搭飛機與其他交通方式費用相當，等到客群「養大」，航空業者自然爭先恐後，當年香港-清泉崗航線也是類似方法活絡航線。正進行恆春機場活化計畫的屏東縣政府指出，行政院長賴清德日前到訪屏東時，表態全力支持恆春機場國際包機，目前與菲律賓、緬甸、港澳等航空公司都有接觸，都對於包機到墾丁旅遊有濃厚興趣，目前持續與交通部民航局針對技術及起降規範協商，希望很快就有好消息。由於桃園機師工會近日預計對外宣布罷工後續行動，時機敏感卻突然安排到恆春機場舉辦航空營，工會理事長李信燕笑說，「航空營早在半年以前就規劃好，跟近期發起的罷工行動無關啦。」航空營有20多名現役機師帶隊，利用飛行員的專業與知識，培養年輕學子對航空領域的認識，也希望正面「活化」恆春機場。李信燕表示，4天3夜的課程內容包括飛行原理、飛機系統、空域學習、飛機實作、飛行模擬機軟體操作等，營隊師姿則由長榮、華航現役機師負責授課，來自全台國中小及高中學子獲益良多，未來可望接續舉辦，也讓更多民眾認識本島最南端的機場。

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